Parigi-Roubaix
Freccia Vallone
Liegi-Bastogne-Liegi
Amstel Gold Race
Giro delle Fiandre  
Giro d'Italia femminile

Parigi-Roubaix

Corsa ciclistica francese che costituisce una delle classiche storiche del ciclismo internazionale ed � per questo inserita tra le prove di Coppa del Mondo. Parte dalla capitale francese per arrivare alla citt� di Roubaix ai confini con il Belgio. Si disput� per la prima volta nel 1896 con i corridori impegnati nella scia di motociclisti-allenatori, cos� come avviene ancora oggi nelle gare su pista dette appunto "dietro motori" o stayer. Solo a partire dal 1910 la corsa divenne libera. Nell'anno della prima edizione si impose un tedesco, Joseph Fischer, mentre terzo giunse Maurice Garin, uno dei pi� grandi corridori dell'epoca pionieristica del ciclismo, che vinse infatti le due successive edizioni: a lui si deve la denominazione con la quale � tuttora conosciuta la Parigi-Roubaix, vale a dire l'"Inferno del Nord" che illustra alla perfezione le aspre difficolt� che ne caratterizzano il percorso e si possono sintetizzare in due elementi: il pav� e il fango, o la polvere, a seconda delle condizioni meteorologiche. Entrambi i fattori sono gli elementi che ancora ai giorni nostri fanno della Roubaix una corsa ferma nel tempo. Il percorso infatti si snoda per poco meno di 300 km tra le strette strade di campagna del Nord-Est della Francia ancora per lunghi tratti ricoperte da un ottocentesco pav�: le terribili sconnessioni del fondo stradale diventano trappole appunto "infernali" per i corridori nel caso, assai frequente data la stagione primaverile, di maltempo: pozze di fango nascondono buche profonde dove le ruote delle biciclette vanno a bloccarsi sbalzando di sella il corridore. Tuttavia anche in caso di clemenza meteorologica le insidie del percorso obbligano i partecipanti a sforzi massacranti per restare in sella, cos� a lungo continuamente sollecitati dall'irregolarit� del fondo stradale e dalla tensione psicofisica esercitata per evitare cadute o forature. Nonostante ogni anno i tratti di pav� siano sempre pi� brevi a causa delle moderne asfaltature, la Roubaix rimane una corsa talmente atipica e pericolosa che, soprattutto negli ultimi anni, viene evitata anche da grandi campioni che la ritengono una prova completamente anacronistica.

La corsa tuttavia, proprio per le condizioni estreme in cui viene disputata, conserva ancora le caratteristiche di affascinante epopea che contraddistingueva gli anni del ciclismo delle origini. Tra i vincitori ricordiamo il francese Octave Lapize e i belgi George Rebry, Rik Van Looy, Eddy Merckx e Roger de Vlaminck, quest'ultimo vincitore di ben quattro edizioni della gara e per questo soprannominato "Monsieur Roubaix". Tra gli italiani che hanno trionfato in questa difficilissima corsa vi sono Fausto Coppi, Antonio Bevilacqua, Felice Gimondi, Francesco Moser (per tre anni consecutivi: 1978, 1979 e 1980) e, pi� recentemente, Franco Ballerini vincitore nel 1995 e nel 1998.

Parigi-Roubaix 1998

La Parigi-Roubaix si � disputata fra le polemiche di chi contestava la defezione alla partenza di molti campioni, che a questa corsa massacrante (chiamata l'"inferno del Nord" per i quasi sessanta chilometri di percorso sul micidiale pav� delle stradine di campagna della Francia nordorientale) e per certi aspetti anacronistica hanno preferito meno rischiose e pi� redditizie kermesse in Spagna.
Le polemiche hanno investito soprattutto l'Unione ciclistica internazionale (UCI), accusata di consentire la compresenza nel calendario stagionale agonistico di una classica di grande fascino e tradizione come la Roubaix e di corse minori, che inevitabilmente distolgono l'attenzione dall'evento agonistico pi� importante. La corsa � stata come al solito una gara al massacro: i tratti di sconnesso pav�, resi ancora pi� difficili dal fango formatosi per le piogge dei giorni precedenti, hanno fatto la selezione. La vittoria � andata a Franco Ballerini, che ha sferrato l'attacco decisivo nella foresta di Arenberg, il tratto tradizionalmente pi� ostico della corsa, ed � giunto al traguardo del velodromo di Roubaix solo, a braccia alzate e con parecchi minuti di vantaggio. Ballerini aveva gi� vinto nel 1995 e in pi� di un'occasione si era piazzato tra i primi, mostrando di gradire le caratteristiche tecniche del percorso.

Parigi-Roubaix 1999

Il 10 aprile 1999 Andrea Tafi ha conquistato la sua prima vittoria nella Parigi-Roubaix, una delle classiche del ciclismo internazionale, giungendo solo al traguardo nel velodromo di Roubaix, con un vantaggio di circa tre minuti sul gruppo degli inseguitori.

Parigi-Roubaix 2001

15 Aprile 2001: una delle corse in linea pi� dure di tutta la stagione si infiamma gi� dai primi chilometri. Forature, fango, pioggia e pav� scivoloso fanno il resto.

Dopo una fuga di circa 16 corridori che aumentano o diminuiscono a seconda delle forature e degli allunghi, vince Knaven che si scatena da solo a 10 chilometri dal traguardo.

1. SERVAIS KNAVEN (Ola) DOMO-FARM FRITES 6 h 38' 40"
2. Johan Museeuw (Bel) Domo-Farm Frites a 34"
3. Romans Vainsteins (Lit) Domo-Farm Frites a 41"

11. Dario Pieri (Ital) Saeco a 3'07"
12. Max Sciandri (GB) Lampre a 3'17"
15. Gianluca Bortolami (Ita) Tacconi a 7'57"
18. Denis Zanette (Ita) Liquigas 
20. Enrico Cassani (Ital Domo-Farm Frites 

Parigi-Roubaix 2002

Pioggia, fango, cadute, forature, sembrerebbe la solita storia, ma a guardare la Parigi-Roubaix non ci si annoia di certo.

Vedere quei "corridori veri" , quei corridori d'altri tempi sfidare l'asfalto, ops volevo dire il pav�, il freddo la pioggia, il fango, ci si sente quasi in colpa a guardarli comodamente seduti davanti alla TV.

I "vecchietti" la fanno da padroni alle classiche di quest'anno. Dopo Cipollini e Tafi � la volta di Museeuw che rivince la Parigi-Roubaix e sul traguardo mostra a tutti con le dita delle mani che ha gi� vinto 10 prove del campionato del mondo. Un grande , fa parte della storia del Ciclismo.

Dopo circa sei minuti lo seguono Wesemann e Boonen. Poi arriva un gruppetto del quale fa parte anche il nostro Cassani e via via tutti gli altri.

1. Johan Museeuw (Bel/Domo), 261 km in 6 h 39'08 (media: 39,235 km/h) 2. Steffen Wesemann (Ger) a 3:04. 3. Tom Boonen (Bel) 3:08. 4. Tristan Hoffman (Ola) 4:02. 5. Lars Michaelsen (Dan) 4:02. 6. George Hincapie (USA) 4:02. 7. Thierry Gouvenou (Fra) 4:02. 8. Max van Heeswijk (Ola) 4:02. 9. Nico Mattan (Bel) 4:02. 10. Enrico Cassani (Ita) 4:02. 17. Tafi a 9'11"

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L'Albo d'oro della Pargi-Robaix:

1896 Fischer (Ger), 1897-88 Garin (Fra), 1899 Champion (Fra), 1900 Bouhours (Fra), 1901-02 Lesna (Fra), 1903-04 Aucouturier (Fra), 1905 Trousselier (Fra), 1906 Cornet (Fra), 1907 Passarieu (Fra), 1908 Van Houwaert (Bel), 1909-10-11 Lapize (Fra), 1912 Crupelandt (Fra), 1913 Faber (Lus), 1914 Crupelandt (Fra), 1915-18 non disputata, 1919 Pelissier (Fra), 1920 Deman (Bel), 1921 Pelissier (Fra), 1922 Dejonghe (Bel), 1923 Suter (Svi), 1924 Van Hevel (Bel), 1925 Sellier (Bel), 1926 Delbecque (Bel), Ronsse (Bel), 1928 Leduck (Fra), 1929 Meunier (Fra), 1930 Vervaecke (Bel), 1931 Rebry (Bel), 1932 Gyssels (Bel), 1933 Maes (Bel), 1934-35 Rebry (Bel), 1936 Speicher (Fra), 1937 Rossi (Ita), 1938 Storme (Bel), 1939 Masson jr (Bel), 1940-42 non disputata, 1943
Kint (Bel), 1944 De Simpelaere (Bel), 1945 Maye (Fra) 1946-47 Claes (Bel), 1948 Van Steenbergen (Bel) 1949 ex aequo Mah� (Fra) e S. Coppi (Ita), 1950 F. Coppi (Ita), 1951 Bevilacqua (Ita), 1952 Van Steenbergen (Bel), 1953 Derijcke (Bel), 1954 Impanis (Bel), 1955 Forestier (Bel), 1956 Bobet (Fra), 1957 De Bruyne (Bel), 1958 Van Daele (Bel), 1959 For� (Bel), 1960 Cerami (Bel), 1961-62 Van Looy (Bel), 1963 Daems (Bel), 1964 Post (Ola), 1965 Van Looy (Bel), 1966 Gimondi (Ita), 1967 Janssens (Ola), 1968 Mercks (Bel), 1969 Godefroot (Bel), 1970 Merckx (Bel), 1971 Rosiers (Bel), 1972 De Vlaeminck (Bel), 1973 Merckx (Bel), 1974-75 De Vlaeminck (Bel), 1976 Demeyer (Bel), 1977 De Vlaeminck (Bel), 1978-79-80 Moser (Ita), 1981 Hinault (Fra), 1982 Raas (Ola), 1983 Kuiper (Olanda), 1984 Kelly (Irl), 1985 Madiot (Fra), 1986 Kelly (Irl), 1987 Vanderaerden (Bel), 1988 Demol (Bel), 1989 Wampers (Bel), 1990 Planckaert (Bel), 1991 Madiot (Fra), 1992-93 Duclos Lassalle (Fra), 1994 Tchmil (Mol), 1995 Ballerini (Ita), 1996 Museeuw (Bel), 1997 Guesdon (Fra), 1998 Ballerini (Ita), 1999 Tafi (Ita), 2000 Museeuw (Bel), 2001 Knaven (Ola), 2002 Museeuw (Bel).

Freccia Vallone

Il 14 aprile 1999 Michele Bartoli si � imposto nella sessantatreesima edizione della Freccia Vallone, anch'essa tra le corse su strada pi� importanti del ciclismo internazionale, precedendo l'olandese Maarten den Bakker di 15 secondi.

Liegi-Bastogne-Liegi

Un'altra fuga solitaria ha permesso a Michele Bartoli di vincere la Liegi-Bastogne-Liegi, la pi� antica delle classiche del ciclismo internazionale. Sull'impegnativo percorso, fatto di continui saliscendi per le colline valloni, Bartoli, gi� vincitore della passata edizione, ha vinto la resistenza dell'avversario pi� temibile, il francese Laurent Jalabert, portando l'attacco decisivo sull'ascesa della Redoute, la c�te pi� dura del tracciato.

Liegi-Bastogne-Liegi 2000

Paolo Bettini: carattere e grinta da vendere. Dopo aver controllato gli avversari sulla Redoute, mitica salita che da sempre decide la Liegi;  ha seguito Casagrande, Rebellin, Jalabert e Frigo in una fuga che poteva diventare importante. All�ultimo chilometro: sprint a tre 1 Bettini (ITA) 2 Etxebarria (ESP) 3 Rebellin (ITA)

 

Liegi-Bastogne-Liegi 2002

Trionfo incontrastato degli italiani che piazzano ben 7 uomini nei primi dieci ma soprattutto conquistano le prime cinque posizioni.

In tutta la corsa � Garzelli a farla da padrone ed a scattare in continuazione nelle varie salite, ad essere generoso nel riprendere gli avversari che tentavano le fughe ed a portare a 6 chilometri dal traguardo il suo compagno di squadra Bettini fuori dal primo gruppo nella salita di Saint-Nicolas.

All'ultima curva Paolo Bettini affianca il compagno di squadra Garzelli, gli tende la mano. Poi lo sorpassa, e va a vincere la Liegi-Bastogne-Liegi ma non prima di indicare il compagno all'applauso dei tifosi.

1. Paolo Bettini, 258 km in 6 h 39:44. (media: 38,800 km/h)
2. Stefano Garzelli (Ita) s.t. 
3. Ivan Basso (Ita) a 15". 
4. Mirko Celestino (Ita) a 23". 
5. Massimo Codol (Ita) a 28". 
6. Matthias Kessler (Ger) a 35". 
7. Peter Van Petegem (Bel) 1:03. 
8. Francesco Casagrande (Ita) 1:03. 
9. Davide Rebellin (Ita) 1:03. 
10. Alexandre Vinokourov (Kaz) 1:03. 

 

1894	L�on Houa	1963	Frans Melckembeeck
1895  - 1912	Non disputata	1964	Willy Bocklant
1913	Omer Verschoore	1965	Carmine Preziosi
1914  - 1918	Non disputata	1966	Jacques Anquetil
1919	L�on Devos	1967	Walter Godefroot
1920	L�on Scleur	1968	Val�re Van Sweevelt
1921	Louis Mottiat	1969	Eddy Merckx
1922	Louis Mottiat	1970	Roger De Vlaeminck
1923	Ren� Vermandel	1971	Eddy Merckx
1924	Ren� Vermandel	1972	Eddy Merckx
1925  - 1929	Non disputata	1973	Eddy Merckx
1930	Herman Buse	1974	Georges Pintens
1931	Alfons Schepers	1975	Eddy Merckx
1932	Marcel Houyoux	1976	Joseph Bruy�re
1933	Fran�ois Gardier	1977	Bernard Hinault
1934	Th�o Herckenrath	1978	Joseph Bruy�re
1935	Alfons Schepers	1979	Dietrich Thurau
1936	Albert Beckaert	1980	Bernard Hinault
1937	Eloi Meulenberg	1981	Joseph Fuchs
1938	Alfons Deloor	1982	Silvano Contini
1939	Albert Ritserveldt	1983	Steven Rooks
1940  - 1942	Non disputata	1984	Sean Kelly
1943	Richard Depoorter	1985	Moreno Argentin
1944	Non disputata	1986	Moreno Argentin
1945	Jean Engels	1987	Moreno Argentin
1946	Prosper Depredomme	1988	Adrie Van Der Poel
1947	Richard Depoorter	1989	Sean Kelly
1948	Maurice Molin	1990	Eric Van Lancker
1949	Camille Danguillaume	1991	Moreno Argentin
1950	Prosper Depredomme	1992	Dirk De Wolf
1951	Ferdi Kubler	1993	Rolf Sorensen
1952	Ferdi Kubler	1994	Eugeny Berzin
1953	Alois De Hertog	1995	Mauro Gianetti
1954	Marcel Ernzer	1996	Pascal Richard
1955	Stan Ockers	1997	Michele Bartoli
1956	Alfred De Bruyne	1998	Michele Bartoli
1957	Frans Schoubben e Germain Deriycke	1999	Frank Vandenbrouke
1958	Alfred De Bruyne	2000	Bettini
1959	Alfred De Bruyne	2001
1960	Albert Goldermans	2002	Bettini
1961	Rik Van Looy
1962	Joseph Planckaert

 

 Amstel Gold Race

E' l'ultima gara della prima parte del calendario, l'Amstel Gold Race, si disputa su un ampio anello che abbraccia le colline del Limburgo avendo come luogo di partenza e di arrivo Maastrich.

2002

Poker per gli italiani. Dopo Cipollini, Tafi e Bettini � la volta di Bartoli. 4 prove su 5 della coppa del Mondo.

Armstrong a circa 40 km dal traguardo va in fuga ed in cima all'Eyserbos si ritrova con lui Bartoli ed il generoso Ivanov che fiacca gli avversari con i continui scatti.

Gli ultimi 7 chilometri sono per i 4 uomini in fuga come una volata continua, tutti cercano di andare in fuga. Alla fine Ivanov lancia la volata al compagno di squadra Bartoli. Lo slancio di Ivanov � grande e solo negli ultimi metri il pisano riesce a superare il compagno ed a vincere.

1. Bartoli

2. Ivanov

3. Boogerd

4. Armstrong

La volata del gruppo � dominata da Freire davanti a Van Petegem e Plankaert.

Giro delle Fiandre

Corsa ciclistica fiamminga che si svolge in Belgio lungo un percorso di 261 km da St. Niklaas a Merbeeke. � nota come la corsa classica dei "muri", le tipiche rampe brevi ma assai faticose da scalare, spesso con un fondo in pav�. Dei numerosi che punteggiano il tradizionale percorso, il pi� famoso � il Grammont, penultima asperit� della corsa, difficile da superare per un tratto in pav� con la pendenza del 20%. L'ultimo "muro" � invece il Bosberg, situato a 12 km dal traguardo. La prima edizione risale al 1913, quando trionf� il belga Deman. Gara dal percorso duro e aspro fu vinta in tre occasioni da Fiorenzo Magni (1949, 1950 e 1951) che in tal modo si conquist� l'appellativo di "leone delle Fiandre" ed eguagli� il record di tre vittorie del belga Achille Buysse (trionfatore negli anni 1940, 1941, 1943). Pure il belga Eric Leman risult� vincitore in tre edizioni: nel 1970, nel 1972 e nel 1973. Gli altri successi italiani sono di Dino Zandeg� nel 1967, di Moreno Argentin nel 1990, di Gianni Bugno nel 1994 e di Michele Bartoli nel 1996 e nel 1998. � inserita nel calendario della Coppa del Mondo, insieme ad altre gare prestigiose come la Milano-Sanremo e la Parigi-Roubaix.

Aprile 2000

Il 2 aprile 2000 al Giro delle Fiandre, una delle grandi classiche del ciclismo mondiale, seconda prova della Coppa del mondo, il belga Andrei Tchmil si � aggiudicato la vittoria coprendo i 269 km del percorso in 6h48�17�� e precedendo di 4�� Dario Pieri e il lettone Romans Vainsteins. Il 9 aprile il belga Johan Museew si � aggiudicato invece la vittoria nella Parigi-Roubaix, una delle classiche storiche del ciclismo internazionale, coprendo i 272 km del percorso in 6h47�0��; al secondo posto si � classificato il connazionale Peter van Petegem e al terzo il tedesco Erik Zabel. Il 16 aprile, infine, alla Liegi-Bastogne-Liegi, Paolo Bettini ha conquistato la vittoria precedendo lo spagnolo David Extebarria e Davide Rebellin.

Aprile 2002

7 Aprile 2002 data da ricordare per Andrea Tafi, il corridore toscano vince la durissima classica delle Fiandre.

I 16 "muri" caratterizzano il giro delle Fiandre (sono salite brevi di circa 800-900 metri ma con pendenze incredibili anche del 20%), e in questi muri Andrea Tafi ha mostrato la sua grinta.

La corsa � stata caratterizzata dalla fuga in solitario di Thijs che per ben 225 chilometri ha combattuto da solo contro muri e vento contrario, fino a cedere agli inseguitori.

Andrea Tafi dopo 5 tentativi da fuga riusciva al sesto a guadagnare un centinaio di metri sugli avversari ed andava a vincere per la sua prima volta il giro delle Fiandre.

Delusissimi gli sconfitti Johann Museeuw e Van Petegem che lo seguivano sul traguardo.

Da citare il gran lavoro di Cassani per il suo capitano Mussew e Cipollini che vinceva la volata del gruppo.

1. Andrea Tafi

2. Johann Museeuw

3. Van Petegem

4. George Hincapie

5. Nardello

7 .Cassani

8 .Missaglia

1912	Paul Deman
1913	Non disputata
1914	Marcel Buise
1915	Non disputata
1916	Non disputata
1917	Non disputata
1918	Non disputata
1919	H. Van Lerberghe
1920	Jules Van Hevel
1921	Ren� Vermandel
1922	Leon Devos
1923	Henry Suter
1924	G�rard Debaets
1925	Julien Delbecque
1926	Denis Verschuren
1927	G�rard Debaets
1928	Jan Martens
1929	Joseph Dervaes
1930	Frans Bonduel
1931	Roman Gyssels
1932	Roman Gyssels
1933	Alfons Schepers
1934	Gaston Robry
1935	Louis Duerloo
1936	Louis Hardiquest
1937	Michel Dhooghe
1938	Edgar De Caluwe
1939	Karel Kaers
1940	Achiel Buysse
1941	Achiel Buysse
1942	Alberic Schotte
1943	Achiel Buysse
1944	Rik Van Steenbergen
1945	Sylvan Grysolle
1946	Rik Van Steenbergen
1947	Emile Falgnaert
1948	Alb�ric Schotte
1949	Fiorenzo Magni
1950	Fiorenzo Magni
1951	Fiorenzo Magni
1952	Roger Decock
1953	Wim Van Est
1954	Raymond Impanis
1955	Louison Bobet
1956	Jean Forestier
1957	Alfred De Bruyne
1958	Germain Derijcke
1959	Rik Van Looy
1960	Arthur Decabooter
1961	Tom Simpson
1962	Rik Van Looy
1963	Noel Fore
1964	Rudi Altig
1965	Jo De Roo
1966	Edward Seels
1967	Dino Zandeg�
1968	Walter Godefroot
1969	Eddy Merckx
1970	Eric Leman
1971	Evert Dolman
1972	Eric Leman
1973	Eric Leman
1974	Cees Bal
1975	Eddy Merckx
1976	Walter Planckaert
1977	Roger De Vlaeminck
1978	Walter Godefroot
1979	Jan Raas
1980	Michel Pollentier
1981	Hennie Kulper
1982	Ren� Martens
1983	Jan Raas
1984	Johan Lammerts
1985	Erik Vanderaerden
1986	Adri Van Der Poel
1987	Claude Criquelion
1988	Eddy Planckaert
1989	Edwin Van Hooydonck
1990	Moreno Argentin
1991	Edwin Van Hooydonck
1992	Jacky Durand
1993	Johan Museeuw
1994	Gianni Bugno
1995	Johan Museeuw
1996	Michele Bartoli
1997	Rolf Sorensen
1998	Johan Museeuw
1999	Peter Van Petegem
2000	Andrei Tchmil
2001
2002	Andrea Tafi

 

Giro d'Italia femminile

Da alcuni anni viene organizzato, nel mese di luglio, anche un Giro d'Italia femminile, che prevede un percorso ridotto, rispetto a quello maschile, sia per numero di tappe che per chilometraggio complessivo. La competizione ha consacrato pi� volte vincitrici campionesse italiane come Maria Canins e Fabiana Luperini.

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